車市蕭條的背景下揭秘一汽豐田逆勢增長背后的戰(zhàn)略“配方”

大家好。小編今天講講汽車這一老生常談話題，隨著社會的的發(fā)展，科技的進(jìn)步，各行各業(yè)在面臨著改革適應(yīng)這個新時代，優(yōu)勝劣汰的生存法則下，有的贏了，有的則面臨著種種困境。

車市蕭條的背景下揭秘一汽豐田逆勢增長背后的戰(zhàn)略“配方”圖1

從前一路狂奔的我國車市，似乎本年將腳步放得更慢了。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年上半年，我國共出售新車1232.3萬輛，同比下滑12.4%。

車市漸入蕭條，車企的戰(zhàn)略選擇也開始進(jìn)入迷茫期：是持續(xù)高舉高打，尋求規(guī)模效應(yīng)；仍是調(diào)整政策，步步為營？

車市蕭條的背景下揭秘一汽豐田逆勢增長背后的戰(zhàn)略“配方”圖2

面對這道選擇題，一家日系代表企業(yè)上半年便完結(jié)既定政策，跑贏車市大盤，用出色的出售成績給出了自己的答案，這家車企便是堅持做到“致真 備至”的一汽豐田。

事實上，當(dāng)很多車企在2018年意識到車市“隆冬”正在來暫時，一汽豐田就清醒地提前清晰了自己的發(fā)展方向，先后針對“營銷戰(zhàn)略、企業(yè)品牌、經(jīng)營戰(zhàn)略、企業(yè)戰(zhàn)略”四大板塊進(jìn)行晉級。

“2019年是一汽豐田二次創(chuàng)業(yè)的起點，也是三年規(guī)劃傍邊重要的第二年。”一汽豐田汽車出售有限公司黨委書記、總經(jīng)理田青久以為，經(jīng)過營銷戰(zhàn)略、企業(yè)品牌、企業(yè)戰(zhàn)略的晉級，一汽豐田將以用戶的實踐需求為導(dǎo)向，力爭成為移動出行的全景式管家，完結(jié)向用戶型企業(yè)的改變。

車市蕭條的背景下揭秘一汽豐田逆勢增長背后的戰(zhàn)略“配方”圖3

跑贏大盤 初戰(zhàn)告捷

在剛剛過去的6月份，一汽豐田完成銷量6.9萬輛，同比勁增16%。前6個月，一汽豐田算計批售數(shù)量超38萬輛，同比大增6%，順利完結(jié)了全年政策的51.7%。

令人矚目的銷量成績背后，是一汽豐田“三遵照，四取得”的營銷戰(zhàn)略，即遵照商場大勢、遵照用戶喜好、遵照途徑愿景，讓廠家得銷量、經(jīng)銷商得利益、用戶得滿意、系統(tǒng)得戰(zhàn)力。

本年上半年，面對國內(nèi)乘用車商場持續(xù)下行的局勢，一汽豐田從產(chǎn)品、用戶、途徑等全方位進(jìn)行晉級，并調(diào)整政策，放平心態(tài)，步步為營，果斷采取品牌活動強(qiáng)化集客、清庫成交促進(jìn)戰(zhàn)略、非國六區(qū)域出售最大化等系列政策，以保證經(jīng)銷商庫存指數(shù)控制在安全的月區(qū)間范圍。

窘境之下跑贏大盤，與一汽豐田647家經(jīng)銷店的集體智慧和實干進(jìn)取密不可分。在本年5月，一汽豐田給經(jīng)銷商的一封信中表態(tài)“一汽豐田誓與經(jīng)銷商同舟共濟(jì)，比肩前行，共同迎候商場挑戰(zhàn)，再創(chuàng)佳績！”作為廠家，一汽豐田始終與經(jīng)銷商在一起。尤其是在復(fù)雜的商場環(huán)境下，一汽豐田持續(xù)關(guān)注各店的經(jīng)營現(xiàn)狀及收益改變，盡最大努力給予經(jīng)銷店支持，全面跟進(jìn)經(jīng)銷商基礎(chǔ)管理和出售進(jìn)程的動態(tài)，幫助經(jīng)銷商完成高質(zhì)量出售和最大化收益。

除了在商場、途徑等層面有針對性地解決問題，一汽豐田還連續(xù)QDR制造質(zhì)量，一起執(zhí)行TNGA戰(zhàn)略架構(gòu)，完成了技能晉級、品控加強(qiáng)、功率提升等一系列全新進(jìn)化，為用戶供給了包含亞洲龍AVALON、卡羅拉雙擎E+等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。這是一汽豐田根據(jù)自身特點探索的一種新營銷理念，也是其應(yīng)對我國車市“存量時代”的首要措施。

如果說，一汽豐田本年上半年跑贏大盤是靠著對商場的精準(zhǔn)把控，那以“增量為本，節(jié)奏為先，結(jié)構(gòu)為王”為政策擬定的年度戰(zhàn)略更是功不可沒。產(chǎn)品力、營銷力、供需管理才能、途徑系統(tǒng)才能等等構(gòu)成一汽豐田整個系統(tǒng)的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力，尤其是在戰(zhàn)略、問題導(dǎo)向、重大事件快速反應(yīng)與決議計劃層面，都有健全對應(yīng)機(jī)制。

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其中在戰(zhàn)略導(dǎo)向?qū)用�，本年第二季度新旗艦亞洲龍AVALON和首款插電混動車型卡羅拉雙擎E+組成新品上市CP；問題導(dǎo)向?qū)用�，一汽豐田緊盯商場，及時調(diào)整供需，僅本年前4個月就對奕澤IZOA、RAV4榮放等4款車型進(jìn)行了累計5次調(diào)整供需。此外，在車型結(jié)構(gòu)優(yōu)化和降低庫存壓力方面，基于新上市的亞洲龍AVALON HEV車型火爆的訂單需求，一汽豐田快速增加了HEV輛數(shù)。

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